国内AEIS考试考点带你看看新加坡南洋理工大学和沃尔沃推出全球首款全尺寸自动电动公交车

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　　新加坡南洋理工大学(NTU Singapore)和沃尔沃客车今天推出了世界上第一款全尺寸自动电动公交车。单层沃尔沃电动公交车长12米，可容纳80名乘客。

　　前两个沃尔沃电动公交车前，将很快开始在台大校园智能试验扩展到公共道路

　　这是南大和沃尔沃发展计划的一个重要里程碑，该计划是在大学与陆路交通管理局(LTA)合作开发和进行固定航线和定期航班的自动驾驶汽车试验，于2016年10月宣布。

　　沃尔沃7900电动公交车配备了众多传感器和导航控制系统，由全面的人工智能(AI)系统管理。

　　为确保最大的安全性和可靠性，AI系统还受到行业领先的网络安全措施的保护，以防止不必要的网络入侵。

　　沃尔沃客车是NTU(CETRAN)自动驾驶汽车测试和研究卓越中心经过初步严格测试的两辆中的第一辆。

　　计划在南大测试公共汽车，然后将路线延伸到南大校园之外。

　　NTU总裁Subra Suresh教授说：“这种全自动电动公交车将在塑造公共交通的未来方面发挥作用，为所有通勤者提供安全，高效，可靠和舒适的服务。它将很快在NTU智能校园进行测试，该校园已经成为许多创新的家园，作为影响人类状况和生活质量的技术的生活测试平台。

　　“这个研究项目不仅涉及尖端的科学，技术和人工智能，而且也是学术界，工业界和政府机构之间密切合作的一个很好的例子，它将基础研究转化为产品和服务，为新加坡及其他地区的利益服务。我们在这个多学科合作中拥有一支由本地和国际合作伙伴组成的顶级团队。“

　　电动公交车有36个座位，安静运行，零排放。与同等规格的柴油公交车相比，它还需要80%的能源。

　　这是沃尔沃在世界任何地方的第一辆公共交通全自动和电动公交车。对于全尺寸单层巴士的试验，沃尔沃已选择NTU Singapore作为其全球合作伙伴。

　　沃尔沃客车公司总裁HåkanAgnevall表示：“我们非常自豪能够展示采用自动驾驶技术的电动公交车。它代表了行业的一个重要里程碑，是迈向更清洁，更安全，更智能的城市愿景的重要一步。实现完全自治的过程无疑是一个复杂的过程，我们与NTU和LTA的宝贵合作关系对于实现这一愿景至关重要，我们对实施安全第一的方法的承诺也是如此。

　　NTU和沃尔沃合作伙伴关系是大学与LTA在NTU生活实验室平台下合作的一部分。该平台评估技术成熟度和道路价值，包括在公共道路上部署技术的认证。

　　陆路交通管理局首席创新和技术官Lam Wee Shann表示，“道路试验自动公交车的推出标志着LTA与新加坡南洋理工大学合作开发固定航线自动公交车的重要里程碑。服务。这符合新加坡的愿景，即部署自动驾驶汽车以改善通勤者的可达性和连通性。我们将继续与NTU密切合作，为自动驾驶汽车的安全和稳健测试提供便利。“

　　巴士正在CETRAN进行严格的测试。CETRAN由NTU，LTA和JTC联合成立，是一个致力于自动驾驶汽车研究和测试的中心。它复制了新加坡城市道路状况的各种元素，例如交通信号灯，多个公共汽车站和人行横道，以及通过大雨和部分被洪水淹没的道路等热带条件。CETRAN由NTU科学家运营，位于裕廊创新区的NTU智能园区。

　　先进的传感器和人工智能技术受到网络安全措施的保护

　　该总线配有沃尔沃自主研究平台软件，该软件连接到其导航系统等关键控制器以及多个传感器。

　　这包括光探测和测距传感器(LIDARS)，以3D捕捉图像的立体视觉相机，以及使用实时运动学的先进全球导航卫星系统。这就像任何全球定位系统(GPS)一样，但使用多个数据源来提供高达一厘米的针点定位精度。

　　该系统还连接到“惯性管理单元”，其作用类似于二合一陀螺仪和加速度计，测量总线的横向和角速率。这将改善其在不平坦的地形和急转弯时的导航，确保更顺畅的骑行。

　　这些传感器和GPS平台将由NTU研究人员开发的综合人工智能系统进行管理。它不仅可以在公交车上运行各种传感器和GPS系统，还可以在密集交通和热带气候条件下自主导航。

　　AI系统受到行业领先的网络安全和防火墙措施的保护，可防止不必要的入侵，实现最大的安全性和可靠性。

　　与合作伙伴的多行业合作

　　作为公开试验的一部分，新加坡的公共交通运营商SMRT将在确定公路上自动驾驶车辆的行驶性能方面发挥关键作用。

　　虽然计划在NTU校园测试第一辆公交车，但第二辆自动12米沃尔沃7900电动公交车将在SMRT管理的公交车站进行测试。

　　它将提供一个真实的环境来评估车辆自动导航到车辆清洗区并在充电区域安全停放的能力。

　　公共汽车与道路服务部总经理兼人力资源高级副总裁Tan Kian Heong先生说：“SMRT很高兴支持这些环保型自动电动公交车的研发。作为自动电动巴士试验的一部分，我们将利用我们在公交车运营和维护方面的专业知识，并与我们的合作伙伴密切合作，测试运行一系列自动驾驶车辆所需的指挥和控制系统。这将有助于我们为最新的城市移动解决方案做好准备，以增强我们公共交通网络的可达性和连通性。“

　　另一家合作伙伴ABB是数字行业的先驱技术领导者，也是电动汽车快速充电基础设施的全球领导者，将开发智能快速充电解决方案。基于OppCharge概念，ABB的HVC 300P快速充电系统非常适用于公交车站和交通运输中的自动充电。

　　通过安装在基础设施上的受电弓提供300kW的充电功率，快速充电器将在三到六分钟内为电池充电。这将在巴士路线结束时的停留时间期间进行充电，而不会影响正常操作。

　　电气化产品部总裁Tarak Mehta表示：“ABB致力于为可持续发展的未来开拓技术创新。我们非常高兴能够就这样一个具有里程碑意义的项目进行合作，该项目标志着该地区及其他地区的公共交通电气化迈出了积极的一步。“

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