国内AEIS培训浅谈SITIZENS的“渡轮”故事胜利

　　新加坡是我们国家留学的热门，新加坡AEIS入学考试也逐渐为人所熟知，所以很多中小学留学生都会报名新加坡留学AEIS进入政府院校就读。AEIS中国培训基地为大家提供AEIS考试模拟及留学的各种资讯，以供参考。

　　我们认为。我们创建。我们所做的。SIT-Newcastle University (NU)海事项目的一组学生将课堂上学到的知识应用到一项国际渡轮设计比赛中，并获得了世界冠军!

　　三年级学生JVinoth，Daniel Immanuel Sukartio和Lin Qimiao受到启发，参加由全球渡轮安全协会(WFSA)组织的2019年渡轮设计比赛，以提出渡轮安全和设计的创新理念。

　　“我觉得海洋产业的安全性非常重要，并且经常被那些没有严格规定的国家的运营商所忽视。安全必须从设计阶段开始，以尽量减少事故的发生，“队长Vinoth说，他正在阅读海洋工程的荣誉学士学位。

　　并非一帆风顺

　　三人组的任务是为菲律宾马尼拉的帕西格河(Pasig River)设计一艘客运渡轮，这是一个旨在减少拥堵和渡轮死亡事故的商业和公共活动场所。由于没有从零开始设计整个容器的经验，所以并非一帆风顺。该团队与教师顾问进行了大量的研究和咨询，利用从他们的模块中学到的知识来创建最终的概念。

　　然而，最大的挑战不是技术性的，而是涉及时间管理。作为综合工作研究计划(IWSP)的一部分，团队不得不在项目，任务和全职行业依恋之间进行调整--Alfem Engineering的Vinoth，必维国际检验集团的Daniel和Sembcorp Marine的Qimiao。由于下班后的时间有限，他们几乎每天晚上和周末都要熬夜工作。

　　“正确的沟通是关键。由于时间限制，我们的大多数会议都是通过电子邮件和即时消息完成的，这可能会导致误解。考虑到彼此面对的时间有限，我们必须严格把握我们的想法和想法。从这次经历中，我们确实感受到了从头开始创造概念的强度，并且能够磨练我们的人际交往能力，“丹尼尔评论说，他正在阅读海军建筑学的荣誉学士学位。

　　成本，性能和安全的平衡

　　他们坚持不懈，团队精神和创造力的结果是MV P asig Express - 一艘铝合金船体双体渡轮，价格实惠，并采用最先进的技术来提高安全性和操作标准。其中包括使用太阳能电池板作为替代能源和雨水收集屋顶，以减少船舶对水源的依赖。此外，还部署了混合动力推进系统，以优化停泊或低速时的燃料使用。

　　重要的是，该团队的设计解决了WFSA发现的多重挑战。在他们的概念中，该团队建议将一个碎片和植被收集器连接到渡轮底部，这有助于恢复河流的清洁。此外，为了解决安全问题，该船具有三级防火，并通过六个逃生点出口，包括船的两侧的出口门。

　　MV Pasig Express的内部视图，铝制双壳双体船，配备混合动力推进系统，以最大限度地降低 能耗。

　　“作为一名海军建筑学专业的学生，我希望通过设计带来创新，并为海洋产业带来有意义的影响。通过从教室获得的知识，我们能够批判性地思考，并为我们的渡轮设计提出新的创新理念，如Hi-Fin螺旋桨，混合动力推进和碎片收集器，“团队首席设计师齐淼解释道。

　　所有三位SITizens将获得5,000美元的奖励，并于2019年2月在曼谷举行的WFSA渡轮安全和技术会议上发表他们的设计演示。祝贺SIT自豪并将新加坡国旗高举!

　　距离2019年2月S-AEIS考试只有一个月的时间了，在最后一轮的复习阶段，我们一定要做好备考准备。想了解AEIS数学考试内容、新加坡AEIS考试资料以及AEIS小三试题等信息的家长和同学欢迎大家在线咨询哈!