首页 >> 最新动向 >> 媒体中心 >> 北京培训AEIS:根据陆路交通总体规划,到2040年,高峰时段的行程不应超过45分钟
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到2040年,陆路交通总体规划咨询小组提议,公共交通工具的高峰时段通勤时间不应超过45分钟,这将有助于平均每小时高峰时段的通勤者节省大约15分钟。
这是由运输国务部长Janil Puthucheary于周五(2月15日)向政府提交的小组主持的建议之一,旨在使公共交通工具更快,更好地连接,更安全,更具包容性。

2040年陆路运输总体规划的建议涵盖三大领域:
首先,乘坐公共交通工具以及骑自行车和出租车等点对点模式等主动交通方式非常方便,所有高峰时段的旅行都有90%来自这些选择。
该小组表示,对公共交通和主动交通网络的投资应该允许到最近的邻里中心的所有行程不超过20分钟,90%的高峰时段行程不超过45分钟。
第二个领域侧重于运输系统应如何更具包容性,以更好地满足老年人,残疾人和有小孩的家庭的需求。
该小组表示,这必须是通勤者,交通运营商和政府之间的集体努力,并补充说,这意味着更多的无障碍基础设施以及确保运输工人能够满足所有通勤者的需求。
第三个方面是让这里的旅行更安全,更健康。这包括为步行,骑自行车和公共交通提供更多空间,以及使这里的旅行更安全,减少与运输相关的死亡和伤害。
“该小组还敦促政府和业内人士切换到所有共享车队的清洁能源,从公共汽车开始,”它在一份声明中说,并补充说这将有助于减少噪音和空气污染,作为改善努力的一部分环境可持续性和公共卫生。
Janil博士说,这里的陆路运输系统必须转变为支持共和国的增长以及通勤者不断变化的需求,同时还要考虑技术中断,人口变化和土地限制。
在过去六个月中,这个由15名成员组成的小组收到了来自上班族,运输工作者,行业代表和学者的7,400多份回复。
“我们推荐的愿景,目标和策略是根据新加坡人的反馈制定的,我相信我们将为未来建立一个更好的陆路运输系统,”Janil博士补充说。
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